Y gwahaniaeth rhwng codi tâl cyflym ac araf o orsafoedd codi tâl

Mae codi tâl cyflym a chodi tâl araf yn gysyniadau cymharol. Yn gyffredinol, mae codi tâl cyflym yn golygu codi tâl DC pŵer uchel, a all gyrraedd 80% o gapasiti'r batri mewn hanner awr. Mae codi tâl araf yn cyfeirio at godi tâl AC, sy'n cymryd 6-8 awr i'w gwblhau. Mae cysylltiad agos rhwng cyflymder gwefru cerbydau trydan a phŵer gwefrydd, nodweddion gwefru batris, a thymheredd.
Ar y lefel bresennol o dechnoleg batri, mae hyd yn oed codi tâl cyflym yn cymryd 30 munud i gyrraedd 80% o gapasiti'r batri. Ar ôl 80%, er mwyn amddiffyn diogelwch batri, rhaid lleihau'r cerrynt codi tâl, ac mae codi tâl i 100% yn cymryd amser hir. Yn ogystal, pan fydd y tymheredd yn isel yn y gaeaf, mae'r cerrynt codi tâl sy'n ofynnol ar gyfer y batri yn lleihau ac mae'r amser codi tâl yn cynyddu.
Gall car gael dau ryngwyneb gwefru oherwydd bod dau ddull codi tâl: foltedd cyson a cherrynt cyson. Yn gyffredinol, defnyddir cerrynt a foltedd cyson, gan arwain at effeithlonrwydd codi tâl cymharol uchel. Mae codi tâl cyflym yn cael ei achosi gan wahanol folteddau codi tâl a cherrynt, a'r uchaf yw'r cerrynt, y cyflymaf yw'r codi tâl. Pan fydd y batri ar fin gwefru'n llawn, gall newid i foltedd cyson atal gorwefru a diogelu'r batri.
P'un a yw'n hybrid plug-in neu'n gerbyd trydan pur, bydd gan y car wefrydd ar y bwrdd, a all wefru'r car yn uniongyrchol mewn man sydd â soced pŵer 220V. Defnyddir y dull hwn yn gyffredinol ar gyfer codi tâl brys, a'r cyflymder codi tâl yw'r arafaf hefyd. Rydym yn aml yn cyfeirio at 'gwifren hedfan codi tâl' (hynny yw, tynnu gwifren o soced pŵer 220V mewn adeilad preswyl uchel a'i wefru gyda'r car), ond mae gan y dull codi tâl hwn beryglon diogelwch sylweddol, ac ni argymhellir i deithwyr newydd wefru eu cerbydau fel hyn.
Ar hyn o bryd, mae dwy fanyleb o blygiau ceir sy'n cyfateb i socedi pŵer 220V cartref: 10A a 16A. Mae gan wahanol fodelau blygiau gwahanol, rhai â phlygiau 10A a rhai â phlygiau 16A. Mae gan y plwg 10A yr un manylebau â'n hoffer cartref dyddiol, gyda phinnau llai. Mae pin y plwg 16A yn gymharol fawr, sef yr un maint â'r soced wag gartref, gan ei gwneud yn gymharol anghyfleus i'w ddefnyddio. Os oes gan eich car wefrydd car 16A, argymhellir prynu addasydd i'w ddefnyddio'n hawdd.
Sut i wahaniaethu rhwng codi tâl cyflym ac araf yn yr orsaf wefru
Yn gyntaf, mae rhyngwynebau gwefru cyflym ac araf cerbydau trydan yn cyfateb i ryngwynebau DC ac AC, codi tâl cyflym DC a chodi tâl araf AC. Yn gyffredinol, mae yna 5 rhyngwyneb ar gyfer codi tâl cyflym a 7 rhyngwyneb ar gyfer codi tâl araf. Yn ogystal, gallwn hefyd weld codi tâl cyflym ac araf o'r cebl codi tâl, ac mae'r cebl codi tâl ar gyfer codi tâl cyflym yn gymharol drwchus. Wrth gwrs, dim ond un modd codi tâl sydd gan rai cerbydau trydan oherwydd amrywiol ystyriaethau megis cost a chynhwysedd batri, felly dim ond un porthladd codi tâl sydd ganddynt.
Mae codi tâl yn gyflym, ond mae adeiladu gorsaf yn gymhleth ac yn gostus. Mae codi tâl cyflym fel arfer yn gerrynt uniongyrchol (a elwir hefyd yn AC) sy'n gwefru batri'r car yn uniongyrchol. Yn ogystal â'r cyflenwad pŵer o'r grid pŵer, dylai'r orsaf codi tâl cyflym hefyd fod â gwefrydd cyflym. Mae'n fwy addas i ddefnyddwyr ailgyflenwi eu batri hanner ffordd, ond nid oes gan bob cartref yr amod i osod codi tâl cyflym. Felly, er hwylustod, mae gan y car swyddogaeth codi tâl araf, ac ar gyfer ystyriaethau cost, mae yna hefyd nifer fawr o orsafoedd codi tâl araf i wella'r sylw.
Mae codi tâl araf yn cyfeirio at ddefnyddio system codi tâl adeiledig y cerbyd ar gyfer codi tâl araf. Mae codi tâl araf yn fuddiol i'r batri gan fod ganddo ddigon o bŵer. Ar ben hynny, mae adeiladu gorsafoedd codi tâl yn gymharol syml, sy'n gofyn am gyflenwad pŵer digonol yn unig. Nid oes angen offer codi tâl cerrynt uchel ychwanegol, trothwy isel. Mae'n gyfleus iawn i'w ddefnyddio gartref a gellir ei godi lle bynnag y mae ffynhonnell pŵer.
Mae gwefru araf yn cymryd tua 8-10 awr i wefru'r batri yn llawn. Mae gan godi tâl cyflym gerrynt cymharol uchel o 150-300 Amps, a gall wefru 80% yn llawn mewn tua hanner awr. Yn fwy addas ar gyfer cyflenwad pŵer hanner ffordd. Wrth gwrs, gall codi tâl cyfredol uchel gael effaith fach ar fywyd batri.